ร.ย.ส.ท.ตอกย้ำความสำเร็จประเดิมแรลลี่สนามแรกปี2022สุดคึก

ร.ย.ส.ท.ตอกย้ำความสำเร็จประเดิมแรลลี่สนามแรกปี2022สุดคึก

ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) อุ่นเครื่อง ประเดิมสนามแรก RAAT Thailand Rally Championship 2022 ชิงถ้วยพระราชทาน นักแข่งดีกรีแชมป์ พร้อมนักแข่งแฟนพันธุ์แท้ทางฝุ่นทั่วไทยยกทัพร่วมรายการคึกคัก เผยนักแข่งอาเซียนเคาน์ดาวรอวันประลองฝีมือในไทย

ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) หรือ RAAT เปิดฉากศึกประลองความเร็วทางฝุ่น รายการ RAAT Thailand Rally Championship 2022 ชิงถ้วยพระราชทาน โดยครั้งนี้ถือเป็นปีที่ 2 ที่ ร.ย.ส.ท. โดยสนธยา คุณปลื้ม นายกสมาคมฯ ได้มีนโยบาย เชิงรุกด้านมอเตอร์เตอร์สปอร์ตเต็มที่

พฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ ประธานคณะกรรมการกีฬายานยนต์  ร.ย.ส.ท.เปิดเผยว่า สำหรับการแข่งขันรายการแรลลี่ปีนี้ สามารถจัดได้เร็วขึ้นไม่ไปกระจุกตัวกันในช่วงปลายปีเหมือนเมื่อปีที่ผ่านมาเนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 คลี่คลายไปในทิศทางที่ดีขึ้น ครั้งนี้ ร.ย.ส.ท.ได้ส่งทีมจัดทัพเข้ามาดำเนินการจัดการแข่งขันเองเต็มรูปแบบ ซึ่งรายการนี้ถือเป็นก้าวแรกตามแผนการพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย  โดยในปีนี้สมาคมฯได้สานต่อรูปแบบการจัดแข่ง ภายใต้กรอบแนวคิดใหม่สู่การจัดในรูปแบบแรลลี่ปิดเช่นเดิม เน้นไลน์การขับที่ไม่รบกวนผู้ที่อยู่อาศัยบริเวณนั้น และไม่สร้างปัญหาหรือมลพิษ แก่ชุมชนคนท้องถิ่นนั้น โดยสนามแรกนี้จัดขึ้น ณ  จังหวัดฉะเชิงเทรา เมื่อช่วงปลายเดือน มีนาคม ที่ผ่านมา โดยมีผู้เข้าร่วมทำการแข่งขันถึง 36 คัน ระยะทางการแข่งขันรวมฟรีรันกว่า 100 กิโลเมตร แบ่งการแข่งขันออกเป็น 3 รุ่น ประกอบด้วย 1.Rally Category 1: Super 2WD ( Super 1600, Super 1500, Super 1300 ) , 2.Rally Category 2: Super 4WD, Super 2000 2WD และ รุ่นที่ 3 Classic Car Class 1/2/3

โดยการแข่งขันครั้งนี้มีนักแข่งให้ความสนใจเข้าร่วมเกินความคาดหมาย และไฮไลต์มากมายจากทีมแข่งชั้นนำ ดีกรีระดับแชมป์ประเทศไทยเข้าร่วมรายการแข่งขัน อาทิทีมโรงงานจากโตโยต้า ที่ยังคงนำรถโตโยต้า CHR ที่พัฒนาพิเศษจากประเทศญี่ปุ่นเข้ามาร่วมในรายการโดยพร้อมทีมวิศวกรลงพื้นที่ดูแลแบบเต็มพิกัด พร้อมความตื่นตาจากรุ่นคลาสสิคคาร์ที่ยังคงยกพลมาสร้างสีสันมากมาย พร้อมด้วยสีสันจากรถเล็กพลังแรงจากทีม K45 และความโดดเด่นรถแรงช่วงล่างแน่นจากหลากหลายทีม

“หลังจากเราปรับรูปแบบการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์ประเทศไทยเมื่อปีที่ผ่านมา ปรากฎว่านักแข่งโดยเฉพาะจากล่มประเทศอาเซียนให้ความสนใจเป็นอันมาก  เนื่องจากความพร้อมของการจัดแข่งในบ้านเรา ตอนนี้เหลือแค่รอให้ภาพรวม ปัจจัยต่างๆพร้อม การแข่งแรลลี่จะเป็นอีกสีสันของกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตในบ้านเรา ส่วนสนามแรกนี้เนื่องจากมีพายุเข้าพอสนามค่อนข้างยาก รถแข่งไม่จบหลายคัน   แต่โดยรวมแล้วถือว่าภาพรวมสมบูรณ์ที่สุดนับแต่มีการจัดแข่งขัน“ สุพจน์ กสิกรรม ประธานอนุกรรมการ การแข่งขันรถยนต์ทางฝุ่น ร.ย.ส.ท.กล่าว

สำหรับผลการแข่งขันในสนามแรกนี้ ใน CLASS RC 1 Super 1600 แชมป์ตกเป็นของตัวเต็งจากทีม K45 Maxima Rally Team ขับโดย ชัยพร วงศ์แสงอนันต์ ดีกรีแชมป์ประเทศไทย 3 สมัย พร้อมผู้นำทาง วันเฉลิม ไพโรจน์ พร้อมคว้าแชมป์โอเวอร์ออล ไปครองอีกตำแหน่ง ตามด้วย อันดับ 2 พงษ์เทวัญ  มีวัฒนะ พร้อมผู้นำทางคู่ใจ ยุทธชัย พุ่มพลอย ส่วน CLASS RC 1.1 Super 1500 นพรัตน์ สมบูรณ์ชัย จับมือโคไดรเวอร์  นพสิทธิ์ สมณะ ขึ้นรั้งแชมป์ , ที่ 2 ในสนามนี้ โดยชุติเทพ  แก้วทิ้ง ขับเคี่ยวมาพร้อมกับผู้นำทาง สนธยา  พูลปั้น คว้าอันดับนี้ไว้ได้ ตบท้ายด้วย บริบูรณ์  ทิสาราเขต ควงผู้นำทาง ทรงพล อินแนม รั้งอันดับ 3

 ปิดท้ายด้วยคลาส RC 1.2 Super 1300 สนามนี้ เพชร สถาวราวงศ์ และผู้นำทาง อภิชาต  สุทธิแย้ม คว้าแชมป์ไปครองได้สำเร็จ ตามมาด้วยอันดับ 2 สุรินทร์ ชัยชนะ นำทางโดย จตุพร บูรกิจภาชัย และอันดับ 3 วีระชัย  สาลีงาม พร้อมผู้นำทางศัลย์ชัย  ธัชยะพงษ์

ส่วนผลการแข่งขันใน CLASS RC 2 Super 4WD แชมป์สนามนี้ตกคงเป็นของ มานะ  พรศิริเชิด จาก Toyota Team Thailand ตามคาด พร้อมโคไดรฟ์เวอร์ ธันยพัต  มีนิล อันดับ 2 ตกเป็นของ นครินทร์  มณเฑียรมณี พร้อมผู้นำทาง อภิสิทธิ์  เพ่งธรรมกีรติ

ขณะที่ CLASS RC 2.1 2000 WD ที่ขับเคี่ยวกันแบบสูสี สุดท้าย กฤษณพงษ์  แก้วจันทร์ จากทีม ทุเรียนเหล็ก GEN-R RALLY SPORT พร้อมผู้นำทาง กีรติ  น้อยจาด คว้าแชมป์ไปครองในสนามนี้ อันดับ 2 ภาณุวัฒน์  วรานุตระกูล  ผู้นำทาง บรรพต  อัมพรมหา ตามมาติดๆด้วยอันดับ 3 จรินทร์  คณาวนุวัฒน์  พร้อมผู้นำทาง พิเชษฐ พรมมินทร์

ปิดท้ายด้วยอีกสีสันของรายการอย่าง CLASS RC 3 Classic Car Class 1 (A)  วงษ์วิโรจน์  ปาลวัฒน์ ควงผู้นำทาง อำนวย โฆษิตาภรณ์ คว้าแชมป์ในคลาสนี้ ส่วนอันดับ 2 ปิยชาติ  ศรีจันทร์  และผู้นำทาง มงคล  ดวงทิพย์ และ นฤเบศ  คำมงคล พร้อมผู้นำทาง มนุเชษฐ์ ศรีคำเงิน ครองอันดับ 3

มากันที่ รุ่น CLASS RC 3.1 Classic Car Class 2 (B 1600) อันดับ1กฤตพัฒน์  ศรีจันทร์ ผู้นำทางอิทธิพล  สิมารักษ์ อันดับ 2 วุฒิชัย ศรแดง ผู้นำทาง อานนท์  ชูศรี อันดับ 3 ณัฐดนัย  สุทธิสัย และผู้นำทาง นิพนธ์  พิมสอาด ปิดฉากด้วย CLASS RC 3.2  Classic Car Class 3 (B Open)  อันดับ1 ภูริมาศ  ถินจันทร์ ควงคู่ผู้นำทาง ปริญญา สุนทรพงศ์ รั้งแชมป์ในคลาสนี้ ตบท้ายที่ คะแนนรวมของรุ่น Overall Classic Car กฤตพัฒน์  ศรีจันทร์ และผู้นำทาง อิทธิพล  สิมารักษ์ รั้งที่ 1 ไปครองได้สำเร็จ

สำหรับแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตชาวไทย ที่ไม่อยากพลาดทุกความเคลื่อนไหวในวงการ สามารถติดตามข่าวสาร ตลอดจนผลการแข่งขันในฤดูกาล 2022 โดย ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ทั้งจากเว็บไซต์ของสมาคม www.raat.or.th และจาก https://www.facebook.com/raat.or.th หรือสอบถามรายละเอียดกิจกรรมต่างๆของสมาคมฯ เพิ่มเติมได้ที่โทร.02 939 5770

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *