ตลาดรถยนต์เดือนตุลาคม ชะลอตัว ยอดขาย 37,691 คัน ลดลง 36.1%

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนตุลาคม 2567 ยอดขายตลาดรวม 37,691 คัน ลดลง 36.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 15,559 คัน ลดลง 29.7% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 22,132 คัน ลดลง 39.9% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 13,347 คัน ลดลง 42%

• ประเด็นสำคัญ

ตลาดรถยนต์เดือนตุลาคม 2567 มียอดขาย 37,691 คัน ลดลง 36.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่ง มียอดขาย 15,559 คัน ชะลอตัวที่ 29.7% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยอดขาย 22,132 คัน ชะลอตัวเช่นกันที่ 39.9% และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขาย 13,347 คัน ลดลง 42% และในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 12,243 คัน ลดลง 32% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว คิดเป็นสัดส่วน 32% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด รถยนต์ HEV ทำยอดขายได้ 7,300 คัน ลดลง 21% ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 4,130 คัน ลดลง 47%

ตลาดรถยนต์เดือนพฤศจิกายน มีแนวโน้มจะปรับตัวดีขึ้นจากเดือนตุลาคม แต่คาดว่าอัตราการเติบโตยังคงลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากสภาวะเศรษฐกิจโดยรวม อย่างไรก็ตาม การประกาศลดอัตราดอกเบี้ยจากธนาคารกลาง รวมถึงรถยนต์รุ่นใหม่ และโปรโมชันการขายที่น่าสนใจจากหลากหลายค่ายรถยนต์ ที่จะถูกนำเสนอใน “งานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 41 Thailand International Motor Expo 2024” ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน อาจมีส่วนช่วยกระตุ้นการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภคในช่วงปลายปี

• ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนตุลาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 37,691 คัน ลดลง 1%

อันดับที่ 1 โตโยต้า  15,162 คัน            ลดลง      27.3%                    ส่วนแบ่งตลาด 40.2%

อันดับที่ 2 อีซูซุ         6,092 คัน            ลดลง      44.4%                    ส่วนแบ่งตลาด 16.2%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า     4,137 คัน             ลดลง      43.4%                    ส่วนแบ่งตลาด   11%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 15,559 คัน ลดลง 7%

อันดับที่ 1 โตโยต้า  5,210 คัน             ลดลง      27.3%                    ส่วนแบ่งตลาด 33.5%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า   3,359 คัน             ลดลง          3%                      ส่วนแบ่งตลาด 21.6%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ  1,439 คัน             เพิ่มขึ้น     93.7%                   ส่วนแบ่งตลาด   9.2%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 22,132 คัน ลดลง 9%

อันดับที่ 1 โตโยต้า 9,952 คัน              ลดลง      27.3%                    ส่วนแบ่งตลาด          45%

อันดับที่ 2 อีซูซุ       6,092 คัน              ลดลง      44.4%                    ส่วนแบ่งตลาด         27.5%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด    1,316 คัน                 ลดลง      48.2%                    ส่วนแบ่งตลาด         5.9%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 13,347 คัน ลดลง 42%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า   5,787 คัน            ลดลง        38%                     ส่วนแบ่งตลาด         43.4%

อันดับที่ 2 อีซูซุ         5,204 คัน            ลดลง      46.5%                    ส่วนแบ่งตลาด          39%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด        1,316 คัน            ลดลง      48.2%                    ส่วนแบ่งตลาด        9.9%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,451 คัน

อีซูซุ 1,007 คัน – โตโยต้า 748 คัน – ฟอร์ด 509 คัน – มิตซูบิชิ 136 คัน – นิสสัน 51 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 10,896 คัน ลดลง 6 %                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า    5,039 คัน           ลดลง        34%                     ส่วนแบ่งตลาด 46.2%

อันดับที่ 2 อีซูซุ          4,197 คัน          ลดลง      49.1%                    ส่วนแบ่งตลาด 38.5%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด          807 คัน            ลดลง      52.3%                    ส่วนแบ่งตลาด   7.4%     

• สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – ตุลาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 476,350 คัน ลดลง 2%                             

อันดับที่ 1 โตโยต้า  182,380 คัน          ลดลง      17.2%                  ส่วนแบ่งตลาด 38.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ       71,361 คัน           ลดลง      45.6%                    ส่วนแบ่งตลาด     15%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า   62,448 คัน           ลดลง      19.1%                    ส่วนแบ่งตลาด 13.1%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 185,421 คัน ลดลง 3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า  54,033 คัน            ลดลง      36.1%                   ส่วนแบ่งตลาด 29.1%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า   37,340 คัน            ลดลง    21.2%                      ส่วนแบ่งตลาด 20.1%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ  15,179 คัน            เพิ่มขึ้น    13.1%                   ส่วนแบ่งตลาด    8.2%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 290,929 คัน ลดลง 28%

อันดับที่ 1 โตโยต้า 128,347 คัน          ลดลง        5.4%                    ส่วนแบ่งตลาด 44.1%

อันดับที่ 2 อีซูซุ       71,361 คัน            ลดลง      45.6%                    ส่วนแบ่งตลาด 24.5%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า    25,108 คัน           ลดลง      15.8%                    ส่วนแบ่งตลาด   8.6%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 166,851 คัน ลดลง 40.2%

อันดับที่ 1 โตโยต้า  76,419 คัน            ลดลง      30.2%                 ส่วนแบ่งตลาด        45.8%

อันดับที่ 2 อีซูซุ       62,016 คัน            ลดลง      47.4%                 ส่วนแบ่งตลาด        37.2%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด     17,420 คัน            ลดลง      44.4%                  ส่วนแบ่งตลาด        10.4%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 29,395 คัน

โตโยต้า 10,282 คัน – อีซูซุ 10,203 คัน – ฟอร์ด 6,647 คัน – มิตซูบิชิ 1,889 คัน – นิสสัน 374 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 137,456 คัน ลดลง 5%

อันดับที่ 1 โตโยต้า 66,137 คัน            ลดลง     27%                        ส่วนแบ่งตลาด 48.1%

อันดับที่ 2 อีซูซุ       51,813 คัน            ลดลง   48.1%                      ส่วนแบ่งตลาด 37.7%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด     10,773 คัน            ลดลง   49.2%                       ส่วนแบ่งตลาด   7.8%