ตลาดรถยนต์เดือนกรกฎาคมชะลอตัว ยอดขาย 46,394 คัน ลดลง 20.6%

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนกรกฎาคม 2567 ยอดขายตลาดรวม 46,394 คัน ลดลง 20.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 16,571 คัน ลดลง 26.4% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 29,823 คัน ลดลง 16.9% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 16,125 คัน ลดลง 35.5%

• ประเด็นสำคัญ

ตลาดรถยนต์เดือนกรกฎาคม 2567 มียอดขาย 46,394 คัน ลดลง 20.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่งชะลอตัวที่ 26.4% ด้วยยอดขาย 16,571 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ชะลอตัวเช่นกันที่ 16.9% ด้วยยอดขาย 29,823 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ชะลอตัว ด้วยยอดขาย 16,125 คัน ลดลง 35.5% ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 17,243 คัน คิดเป็นสัดส่วน 37.2% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 41.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์ HEV เติบโตขึ้น 44.3% ด้วยยอดขาย 9,203 คัน ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 7,265 คัน เพิ่มขึ้น 48%

ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม มีแนวโน้มจะปรับตัวดีขึ้นจากเดือนกรกฎาคม แต่ยังคงเติบโตลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงิน และสภาวะเศรษฐกิจโดยรวม ทั้งนี้ การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่และโปรโมชั่นพิเศษจากหลากหลายค่ายรถยนต์ ภายในงาน “BIG MOTOR SALE 2024” ที่ในปีนี้มาพร้อมกับคอนเซ็ปต์ “ยกโชว์รูม มาขายที่นี่” อาจมีส่วนช่วยในการกระตุ้นการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค และอาจเป็นผลให้ยอดขายเติบโตขึ้นเล็กน้อย

• ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนกรกฎาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 46,394 คัน ลดลง 6%

อันดับที่ 1 โตโยต้า           17,786 คัน            ลดลง      12.9%                    ส่วนแบ่งตลาด 38.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                   6,784 คัน             ลดลง      42.2%                    ส่วนแบ่งตลาด 14.6%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า               5,442 คัน             ลดลง      27.9%                    ส่วนแบ่งตลาด 11.7%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 16,571 คัน ลดลง 4%

อันดับที่ 1 โตโยต้า           5,313 คัน             ลดลง        34%                     ส่วนแบ่งตลาด 32.1%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า            2,623 คัน             ลดลง      46.7%                    ส่วนแบ่งตลาด 15.8%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ           1,083 คัน             ลดลง       0.3%                     ส่วนแบ่งตลาด 6.5%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 29,823 คัน ลดลง 9%

อันดับที่ 1 โตโยต้า           12,473 คัน            เพิ่มขึ้น     0.8%                    ส่วนแบ่งตลาด 41.8%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                   6,784 คัน            ลดลง      42.2%                  ส่วนแบ่งตลาด 22.7%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า                2,819 คัน            เพิ่มขึ้น    7.2 %                   ส่วนแบ่งตลาด 9.5%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 16,125 คัน ลดลง 35.5%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า             7,369 คัน            ลดลง         27%                    ส่วนแบ่งตลาด 45.7%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                  5,843 คัน            ลดลง      42.9%                    ส่วนแบ่งตลาด 36.2%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด                 1,947 คัน            ลดลง      29.3%                    ส่วนแบ่งตลาด 12.1%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,958 คัน

อีซูซุ 1,160 คัน – โตโยต้า 933 คัน – ฟอร์ด 759 คัน – มิตซูบิชิ 91 คัน – นิสสัน 15 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 13,167 คัน ลดลง 2%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า              6,436 คัน           ลดลง      22.6%                    ส่วนแบ่งตลาด 48.9%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                    4,683 คัน          ลดลง      45.2%                    ส่วนแบ่งตลาด 35.6%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด                   1,188 คัน         ลดลง      34.7%                    ส่วนแบ่งตลาด 9%     

• สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – กรกฎาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 354,421 คัน ลดลง 7%                             

อันดับที่ 1 โตโยต้า           134,064 คัน          ลดลง      14.8%                   ส่วนแบ่งตลาด 37.8%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                  53,044 คัน           ลดลง    45.9%                     ส่วนแบ่งตลาด   15%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า               48,941 คัน           ลดลง       8.8%                    ส่วนแบ่งตลาด 13.8%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 135,897 คัน ลดลง 3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า           38,577 คัน            ลดลง      34.7%                   ส่วนแบ่งตลาด 28.4%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า            27,253 คัน            ลดลง    22.9%                      ส่วนแบ่งตลาด 20.1%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ           10,970 คัน            เพิ่มขึ้น    2.9%                     ส่วนแบ่งตลาด 8.1%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 218,524 คัน ลดลง 7%

อันดับที่ 1 โตโยต้า              95,487 คัน            ลดลง        2.8%                    ส่วนแบ่งตลาด 43.7%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                    53,044 คัน            ลดลง      45.9%                    ส่วนแบ่งตลาด 24.3%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า                 21,688 คัน            เพิ่มขึ้น    18.3%                    ส่วนแบ่งตลาด  9.9%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 124,562 คัน ลดลง 40.1%

อันดับที่ 1 โตโยต้า          57,058 คัน            ลดลง      29.2%                    ส่วนแบ่งตลาด 45.8 %

อันดับที่ 2 อีซูซุ                46,436 คัน            ลดลง      47.7%                   ส่วนแบ่งตลาด 37.3%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด             13,229 คัน            ลดลง      42.2%                    ส่วนแบ่งตลาด 10.6%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 21,814 คัน

โตโยต้า 7,914 คัน – อีซูซุ 7,089 คัน – ฟอร์ด 5,022 คัน – มิตซูบิชิ 1,543 คัน – นิสสัน 246 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 102,748 คัน ลดลง 6%

อันดับที่ 1 โตโยต้า           49,144 คัน            ลดลง  26.8%                        ส่วนแบ่งตลาด 47.8%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                39,347 คัน            ลดลง  47.7%                        ส่วนแบ่งตลาด 38.3%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด                  8,207 คัน            ลดลง  47.6%                        ส่วนแบ่งตลาด 8%