ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม ยังคงฟื้นตัวช้า ยอดขาย 45,190 คัน ลดลง 25%

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนสิงหาคม 2567 ยอดขายตลาดรวม 45,190 คัน ลดลง 25% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 18,305 คัน ลดลง 22.6% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 26,885 คัน ลดลง 26.5% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 14,970 คัน ลดลง 39.2%

ประเด็นสำคัญ

ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม 2567 มียอดขาย 45,190 คัน ลดลง 25% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่ง ทำยอดขาย 18,305 คัน ชะลอตัวที่ 22.6% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มียอดขาย 26,885 คัน ชะลอตัวเช่นกันที่ 26.5% และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขาย 14,970 คัน เติบโตลดลง 39.2% ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด17,090 คัน คิดเป็นสัดส่วน 38% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ในขณะที่รถยนต์ HEV ยังคงได้รับความนิยม โดยมียอดขายอยู่ที่ 8,658 คัน เติบโตขึ้น 33% คิดเป็นสัดส่วน 51% ของตลาด xEV และรถยนต์ BEV มียอดขาย 7,654 คัน เพิ่มขึ้น 16% คิดเป็นสัดส่วน 45% ของตลาด xEV ทั้งหมด

ตลาดรถยนต์เดือนกันยายน มีแนวโน้มจะยังคงทรงตัว แต่ยังคงเติบโตลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งอาจเป็นผลมาจากเศรษฐกิจโดยรวมที่ยังคงฟื้นตัวช้า และความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงิน รวมถึงภาวะอุทกภัย อาจส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค

• ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนสิงหาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 45,190 คัน ลดลง 25%

อันดับที่ 1 โตโยต้า           17,843 คัน           ลดลง      14.5%                    ส่วนแบ่งตลาด 39.5%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                    6,145 คัน          ลดลง        46%                     ส่วนแบ่งตลาด 13.6%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า             5,005 คัน            ลดลง      29.3%                    ส่วนแบ่งตลาด 11.1%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 18,305 คัน ลดลง 6%

อันดับที่ 1 โตโยต้า            5,554 คัน            ลดลง      33.5%                    ส่วนแบ่งตลาด 30.3%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า             3,302 คัน            ลดลง      24.1%                    ส่วนแบ่งตลาด   18%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ            1,375 คัน            เพิ่มขึ้น      48%                     ส่วนแบ่งตลาด 7.5%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 26,885 คัน ลดลง 5%

อันดับที่ 1 โตโยต้า           12,289 คัน           ลดลง      1.9%                     ส่วนแบ่งตลาด 45.7%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                 6,145 คัน            ลดลง        46%                     ส่วนแบ่งตลาด 22.9%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า            1,703 คัน            ลดลง      37.8%                    ส่วนแบ่งตลาด 6.3%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 14,970 คัน ลดลง 39.2%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า               7,086 คัน           ลดลง      29.2%                    ส่วนแบ่งตลาด 47.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                     5,275 คัน           ลดลง      47.2%                    ส่วนแบ่งตลาด 35.2%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด                    1,501 คัน           ลดลง      49.2%                    ส่วนแบ่งตลาด 10%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,667 คัน

อีซูซุ 1,158 คัน – โตโยต้า 822 คัน – ฟอร์ด 542 คัน – มิตซูบิชิ 113 คัน – นิสสัน 32 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 12,303 คัน ลดลง 1%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า              6,264 คัน           ลดลง      21.4%                    ส่วนแบ่งตลาด 50.9%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                   4,117 คัน           ลดลง      51.1%                    ส่วนแบ่งตลาด 33.5%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด                    959 คัน           ลดลง      47.5%                     ส่วนแบ่งตลาด 7.8%     

• สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – สิงหาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 399,611 คัน ลดลง 9%                             

อันดับที่ 1 โตโยต้า           151,907 คัน          ลดลง      14.7%                   ส่วนแบ่งตลาด   38%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                   59,189 คัน         ลดลง      45.9%                   ส่วนแบ่งตลาด 14.8%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า            53,946 คัน           ลดลง      11.2%                    ส่วนแบ่งตลาด 13.5%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 154,194 คัน ลดลง 6%

อันดับที่ 1 โตโยต้า           44,131 คัน           ลดลง      34.6%                   ส่วนแบ่งตลาด 28.6%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า            30,555 คัน           ลดลง        23%                     ส่วนแบ่งตลาด 19.8%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ           12,345 คัน           เพิ่มขึ้น    6.5%                     ส่วนแบ่งตลาด     8%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 245,417 คัน ลดลง 8%

อันดับที่ 1 โตโยต้า              107,776 คัน          ลดลง        2.7%                     ส่วนแบ่งตลาด 43.9%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                    59,189 คัน            ลดลง      45.9%                    ส่วนแบ่งตลาด 24.1%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า                23,391 คัน            เพิ่มขึ้น      11%                      ส่วนแบ่งตลาด 9.5%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 139,532 คัน ลดลง 40%

อันดับที่ 1 โตโยต้า              64,144 คัน            ลดลง      29.2%                   ส่วนแบ่งตลาด   46%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                   51,711 คัน            ลดลง      47.7%                   ส่วนแบ่งตลาด 37.1%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด                 14,730 คัน            ลดลง        43%                     ส่วนแบ่งตลาด 10.6%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 24,481 คัน

โตโยต้า 8,736 คัน – อีซูซุ 8,247 คัน – ฟอร์ด 5,564 คัน – มิตซูบิชิ 1,656 คัน – นิสสัน 278 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 115,051 คัน ลดลง 3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า           55,408 คัน             ลดลง      26.2%                    ส่วนแบ่งตลาด 48.2%

อันดับที่ 2 อีซูซุ                 43,464 คัน             ลดลง        48%                     ส่วนแบ่งตลาด 37.8%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด                  9,166 คัน              ลดลง      47.6%                   ส่วนแบ่งตลาด 8%